توضیحات
پولی تسمه پمپ آب (واتر پمپ) برلیانس قطعهای است که روی شفت خروجی واتر پمپ نصب میشود و وظیفه دارد نیروی چرخشی موتور را از طریق تسمه دریافت کرده و به پروانه داخلی واتر پمپ منتقل کند تا مایع خنککننده در موتور به جریان درآید.
این قطعه نقش رابط بین موتور و سیستم خنککننده را ایفا میکند.
وظایف اصلی
- انتقال نیرو: تبدیل حرکت خطی تسمه به حرکت چرخشی برای فعالسازی پمپ آب.
- تنظیم سرعت گردش آب: طراحی قطر پولی تعیینکننده سرعت گردش پروانه واتر پمپ متناسب با دور موتور است.
- حفظ پایداری تسمه: شیارهای روی پولی باعث میشوند تسمه در جای خود ثابت بماند و از لغزش آن جلوگیری شود.
علائم خرابی پولی واتر پمپ
- صدای ناهنجار (جیرجیر یا سوت): اگر پولی تاب برداشته باشد یا لبههای آن خورده شده باشد، باعث تولید صدا در هنگام کارکرد موتور میشود.
- لرزش یا لق بودن: اگر پیچهای اتصال شل شده باشند یا سوراخ مرکز پولی گشاد شده باشد، پولی دچار لقی (Wobble) میشود.
- خورده شدن سریع تسمه: اگر شیارهای پولی تیز یا ناصاف شده باشند، تسمه دینام/واتر پمپ خیلی زود ریشریش شده یا پاره میشود.
- داغ کردن موتور: در صورت شکستگی یا هرز گردیدن پولی، واتر پمپ از کار افتاده و خودرو سریعاً جوش میآورد.
نکات مهم هنگام خرید برای برلیانس (سری ۲۰۰ و ۳۰۰)
- تعداد شیارها: پولی باید دقیقاً با تعداد شیارهای تسمه خودروی شما (معمولاً ۵ یا ۶ شیار بسته به مدل موتور ۱.۵ یا ۱.۶) مطابقت داشته باشد.
- جنس قطعه: معمولاً از آلیاژهای فلزی مقاوم یا چدن ساخته میشود. از خرید پولیهای با فلز ضعیف خودداری کنید چون تحت فشار خرد میشوند.
- مدل موتور: موتورهای BM15L (۱۵۰۰ سیسی) و BM16L (۱۶۰۰ سیسی) در برخی جزئیات پولیها متفاوت هستند؛ لذا حتماً بر اساس مدل دقیق موتور خرید کنید.
نکات نصب و نگهداری
- بررسی همراستایی: هنگام نصب مطمئن شوید پولی واتر پمپ با سایر پولیها (دینام و هرزگردها) در یک راستا قرار دارد.
- سفت کردن پیچها: پیچهای اتصال پولی به واتر پمپ باید با دقت و به اندازه سفت شوند تا در دورهای بالا باز نشوند.
- چک کردن دورهای: هر بار که تسمه دینام را عوض میکنید، لبههای پولی را از نظر سلامت فیزیکی چک کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.